空管局隶属于国家哪个单位？揭秘神秘机构背景

空管局属于国家编制吗

空管局属于国家编制，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局三级管理。其中，华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。中国民用航空局空中交通管理局是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。

法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第二条

中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空。中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。

第三条

国务院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理；根据法律和国务院的决定，在本部门的权限内，发布有关民用航空活动的规定、决定。

国务院民用航空主管部门设立的地区民用航空管理机构依照国务院民用航空主管部门的授权，监督管理各该地区的民用航空活动。

第四条

国家扶持民用航空事业的发展，鼓励和支持发展民用航空的科学研究和教育事业，提高民用航空科学技术水平。

国家扶持民用航空器制造业的发展，为民用航空活动提供安全、先进、经济、适用的民用航空器。

禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内从事哪些活动

1、修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建筑物或者设施；

2、修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者设施；

3、修建不符合机场净空要求的建筑物或者设施；

4、设置影响机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体；

5、种植影响飞行安全或者影响机场助航设施使用的植物；

6、饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体；

7、修建影响机场电磁环境的建筑物或者设施。

民航空管局属于什么单位

空管局属于国家编制事业单位，是中国民航空管系统的重要组成部分。在行业管理体制上，分为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理。华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局隶属于民航局空管局，机构规格相当于行政副司局级，实施企业化管理。

中国民用航空局空中交通管理局，简称民航局空管局，作为民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，承担着协调全国民航空管系统建设的重任。

空管局的主要职责包括：执行国家空管方针政策、法律法规和民航局的规章、制度、决定、指令；组织协调全国民航空管系统建设；提供全国民航空中交通管制和通信导航监视、航行情报、航空气象服务；监控全国民航空管系统运行状况；研究开发民航空管新技术，并组织推广应用。

整体上，空管局在民航空管系统中扮演着重要的角色，确保全国民航空中交通服务的高效运行，为航空安全提供坚实的技术支撑和管理保障。

国家空管委级别

空管委是中国民航空管系统的管理主体，隶属于国家编制的事业单位。当前，中国民航空管的管理架构由民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三个层级组成。华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大区域空管局归属于民航局空管局下的事业单位，其行政级别相当于副司局级单位。这些区域空管局实施企业化管理运作。

空管局属于什么单位

事业单位。空管局属于国家编制，其中华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。事业单位是指由国家机关举办，受国家机关领导，没有生产收入、所需经费由公共财政支出、不实行经济核算、主要提供教育、科技、文化、卫生等活动非物质生产和劳务服务的社会服务组织。

空管局是什么级别

空管局属于国家级事业单位。

空管局一般指中国民用航空局空中交通管理局，其职责是总结全国空中交通管制、航空气象和航行情报工作的经验，分析存在的问题，提出相应的改进措施和建议。它是中国民用航空局运行管理的主要业务部门，具有十分重要的职责和功能。下面详细解释该机构的相关信息。

空管局是负责全国空中交通服务的重要机构，包括空中交通管制、航空气象和航行情报等方面的工作。它承担着保障民航航班安全、顺畅运行的重要任务，对于整个民航系统的运行起着至关重要的作用。作为国家级事业单位，空管局在保障民航安全、提高服务质量等方面发挥着不可替代的作用。此外，空管局还承担着推进空中交通管理现代化、提高管理效率的重要职责，对于提升中国民航的国际竞争力也起到了积极的推动作用。

总的来说，空管局在民航系统中具有举足轻重的地位，承担着确保全国空中交通运行安全、顺畅、高效的重要任务。其工作内容复杂且专业性强，因此需要高素质的专业人才来支撑其运行和发展。

空管局属于国家编制吗?

空管局属于国家编制，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理。其中，华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理。

中国民用航空局空中交通管理局(简称民航局空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理；运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。

扩展资料：

空管局主要职责：

贯彻执行国家空管方针政策、法律法规和民航局的规章、制度、决定、指令；拟定民航空管运行管理制度、标准、程序；实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划；组织协调全国民航空管系统建设。

提供全国民航空中交通管制和通信导航监视、航行情报、航空气象服务，监控全国民航空管系统运行状况，研究开发民航空管新技术，并组织推广应用；领导管理各民航地区空管局，按照规定，负责直属单位人事、工资、财务、建设项目、资产管理和信息统计等工作。

参考资料来源：

百度百科-中国民用航空局空中交通管理局

空管局和民航地区管理局之间什么关系啊？七大空管局是直接受空管司领导吗？

空中交通管理（简称“空管”）负责航班航路的安排，确保飞行安全。当一架飞机，比如从北京飞往广州时，会经过多个地区的空管管辖范围。每个地区空管会根据飞机的飞行状态，如预计到达时间和飞行高度，来安排本地区的飞行计划。华北空管局会指定飞机的飞行高度和速度，而当飞机进入下一个地区，那里的空管会根据飞机当前的状态进行相应的安排。

而地区管理局则主要负责航空公司和航空器的管理，包括维修、质量控制等方面。它们类似于交通局和车管所的角色。交通局负责对道路和车辆进行管理，而车管所则负责车辆的登记、检验和驾驶证的发放。同样，地区管理局负责对航空公司的运营进行监管，确保它们遵守相关的规章制度，保障飞行安全。

因此，空管局和民航地区管理局在职能上是有所区别的。空管局主要负责空中交通管理，确保航班的正常运行；而民航地区管理局则侧重于航空公司的管理和监督，确保航空公司能够安全、合规地运营。

值得注意的是，华北空管局虽然名为“空管局”，但它并非直接隶属于空管司。实际上，空管局是由国家民航局直接管理的单位，其主要职责是负责特定区域的空中交通管理。而民航地区管理局则属于国家民航局的派出机构，负责特定区域内的航空公司和航空器的管理。

空管司则是国家民航局的内设机构，负责全国空中交通管理政策、标准和规范的制定与实施。空管司并不直接管理空管局，而是通过指导和监督的方式，确保全国空管系统的协调运作。

总的来说，空管局和民航地区管理局在职能和管理架构上各有侧重，但它们共同构成了国家民航局管理全国空中交通和航空公司的重要组成部分。

空管局属于国家编制吗

空管局属于国家编制，系中国民航空管系统三级管理体制组成部分。民航空管系统由民航局空管局、地区空管局、空管分局三级组成。其中，七大地区空管局为民航局空管局所属事业单位，级别相当于行政副司局级，实施企业化管理。中国民用航空局空中交通管理局，作为民航局职能机构，负责全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报。

编制依据

依据《中华人民共和国公务员法》第三十条，公务员录用考试采取笔试和面试方式，考试内容根据公务员应具备的基本能力和不同职位、不同层级机关设置。